Les relais
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Le relais de Rock Creek en 1861. Les diligences étaient alors le moyen le plus utilisé dans l'Ouest pour transporter les voyageurs, le courrier et les objets de valeur. Aux relais, les attelages étaient changés, et les passagers pouvaient se restaurer.
Bromley's Station, dans Echo Canyon, Territoire de l'Utah, en 1863. Utilisé par le Pony Express, puis par les lignes de diligences, le relais occupait une position importante dans les monts Wasatch, entre Salt Lake City et Fort Bridger.
A partir de 1858, la Butterfield Overland Mail Company transporta une grande partie du courrier entre le Missouri et la Califormie. Après la clôture du Pony Express, la compagnie utilisa pour son propre compte quelques-uns de ses lointains relais.
Le progrès eu finalement raison du Pony Express. En 1868, une équipe d'ingénieurs de l'Union Pacific utilisa l'un de ses anciens relais, à Echo Canyon, dans l'Utah, pour la construction de la première voie ferrée transcontinentale.
